● ټول توکي 5 پی سیز لري، د خامو موادو اندازه 60*7 د لومړۍ، دویمې او دریمې پاڼې لپاره، څلورمه او پنځمه پاڼه 60*12 ده
● خام مواد SUP9 دی
● اصلي وړیا آرچ 170±6mm دی، او د مرستندویه وړیا آرچ 5±3mm دی، پراختیایی اوږدوالی 1200 دی، مرکز سوری 8.5 دی
● په نقاشۍ کې الکتروفوریټیک نقاشي کارول کیږي
● موږ هم کولی شو د ډیزاین کولو لپاره د پیرودونکو نقاشیو اساس تولید کړو
SN | غوښتنلیک | OEM نمبر | SN | غوښتنلیک | OEM نمبر |
1 | HINO | 48150-2341A-FA | 11 | ټیوټا | 48110-60062 |
2 | HINO | 48220-3360B-RA | 12 | ټیوټا | 48210-35651 |
3 | HINO | 48210-2660 BHD | 13 | HINO | 48110-87334 FA |
4 | ټیوټا | 48210-35830 | 14 | ټیوټا | 48110-35230 |
5 | ټیوټا | 48210-33830 | 15 | ټیوټا | 48210-OK010 |
6 | ټیوټا | 48110-60062 | 16 | ټیوټا | 48210-35170 |
7 | ټیوټا | 48110-60160 | 17 | ټیوټا | 48210-35670 |
8 | ټیوټا | 48210-60240 | 18 | ټیوټا | 48210-26340 |
9 | ټیوټا | 48110-60250 | 19 | ټیوټا | 48210-35120 |
10 | د 4X4 پاڼی د پسرلی پک اپ | MITS018C | 20 | د 4X4 پاڼی د پسرلی پک اپ | MITS018B |
د پاڼی چشمې د تعلیق یو بنسټیز شکل دی چې د مختلفو اندازو فولادو پرتونو څخه جوړ شوی چې یو په بل باندې سینڈوچ شوی.د پاڼی د پسرلی ډیری جوړښتونه د پسرلی د فولادو په کارولو سره په بیضوی شکل کی جوړیږی کوم چی خاصیتونه لری چی دا اجازه ورکوی چی د فشار په دواړو پایو کی اضافه شی، مګر بیا بیرته خپل اصلی حالت ته د لندبل پروسې له لاری بیرته راګرځی.فولاد عموما په مستطیل برخو ویشل کیږي او بیا یو ځل د فلزي کلپونو په واسطه په دواړو پایونو کې او د پاڼو په مینځ کې یو لوی بولټ سره یوځای کیږي.دا بیا د لوی U-بولټونو په کارولو سره د موټر محور ته ایښودل کیږي، په ځای کې تعلیق خوندي کوي.د پسرلي فولادو لچکتیا د حرکت په وخت کې د موټر د آرامۍ او کنټرول لپاره د تعلیق دننه نرموالي ته اجازه ورکوي، او د پاڼی پسرلي ترتیب د څو لسیزو راهیسې د موټرو لپاره د عملي اختیار په توګه ثابت شوی، سره له دې چې یوازې واقعیا په HGVs او نظامي کې موندل کیږي. په دې ورځو کې موټرې.
د فلزي د بشپړ مقدار له امله چې یوځای پرتې دي، د پاڼی چینې د څرخونو، محورونو او د موټر د چیسس تر مینځ لوی مالتړ وړاندې کوي.دوی کولی شي لوی عمودی بارونه واخلي چې د دوی د کلک جوړښت له امله پلي کیږي، نو له همدې امله د درنو محصولاتو صنعتونه لاهم کاروي.عمودی بار کول هم د پاڼی د پسرلی په اوږدو کی ویشل کیږی نه د یو کوچنی پسرلی او ډمپر له لاری، کوم چی په بالقوه توګه د تعلیق د سمبالولو لپاره ډیر لوی متمرکز ځواک رامینځته کولی شی.په موټر کې، ډنډ کول یو خورا مهم ځانګړتیا کیدی شي.که چیرې تعلیق کم شوی وي، نو موټر به په سړک کې د هر ډنډ یا کڅوړې سوري له مینځه وړلو وروسته په ښه توګه ودریږي او شاوخوا وخوري.دا په موټرونو کې د پام وړ ځانګړتیا وه چې د شاک جذبونکي له پیل څخه دمخه هیلیکل سپرینګونه کارولي او د موټرو لپاره زیانمنونکي و کله چې په ریښتیني سرعت چلول.د پاڼی سپرینګونه د هر فولادو پلیټ تر مینځ د ټکر له امله د موټرو لندبل سره خورا ښه مقابله کوي کوم چې په تعلیق کې د عمودی انعطاف څخه وروسته د غبرګون وخت خورا ګړندی کړی ، پدې توګه د ډیر کنټرول وړ موټر رامینځته کوي.د پاڼی چشمې په ډیزاین کې ساده او د تولید لپاره ارزانه وه د لومړیو چشمو او ډیمپرونو په پرتله د تولید لپاره دا د تنظیم کولو لپاره یو وخت و کله چې موټرونه په بشپړ ډول تولید شي ترڅو د اعتبار ډاډ ترلاسه کړي پداسې حال کې چې لګښتونه ټیټ ساتل کیږي.کارهوم د لوټ ترټولو ساده ډیزاین و، یوازې د پسرلي فولادو یوه پاڼي کارولې چې په منځ کې له ضخامت څخه تر کنډونو (د پارابولیک لیف اسپرینګ په نوم پیژندل کیږي) ته ټیټه شوې وه ترڅو عمودی بارونه په مناسب ډول توزیع کړي.د یو واحد پاڼي ترتیب یوازې په خورا لږ وزن لرونکي موټرو کې د بار دننه د ځواک نشتوالي له امله کارول کیدی شي.
د پاڼو مختلف ډولونه چمتو کړئ چې په کې د دودیزو څو پاڼو چشمې، پارابولیک پاڼی چشمې، د هوا سره نښلونکي او د سپرنګ درزونه شامل دي.
د وسایطو د ډولونو په اساس، پدې کې د درنې دندې نیمه ټریلر پاڼی چشمې، د لاریو پاڼی چشمې، د سپکو وظیفو ټریلر پاڼی چشمې، بسونه او د کرنیزو پاڼو چشمې شاملې دي.
ضخامت له 20mm څخه کم.موږ مواد SUP9 کاروو
ضخامت له 20-30mm پورې.موږ مواد 50CRVA کاروو
ضخامت له 30mm څخه ډیر.موږ مواد 51CRV4 کاروو
ضخامت له 50mm څخه ډیر.موږ 52CrMoV4 د خامو موادو په توګه غوره کوو
موږ په کلکه د 800 درجې شاوخوا د سټیل تودوخې کنټرول کړ.
موږ پسرلی د پسرلي ضخامت سره سم د 10 ثانیو په مینځ کې د قیف کولو تیلو کې تیر کړو.
هر راټولیدونکی پسرلی د فشار فشار لاندې تنظیم شوی.
د ستړیا ازموینه کولی شي له 150000 څخه ډیر دورې ته ورسیږي.
هر توکي الیکٹروفورټیک پینټ کاروي
د مالګې سپری ازموینه 500 ساعتونو ته رسي
1، د محصول تخنیکي معیارونه: د IATF16949 تطبیق
2، د 10 پسرلي انجنیرانو څخه ډیر ملاتړ
3، د پورته 3 فولادو کارخانو څخه خام مواد
4، بشپړ شوي محصولات د سختۍ ازموینې ماشین، د آرک لوړوالی ترتیب کولو ماشین لخوا ازمول شوي؛او د ستړیا ازموینې ماشین
5، هغه پروسې چې د میټالوګرافیک مایکروسکوپ، سپیکٹرو فوټومیټر، کاربن فرنس، کاربن او سلفر ګډ شنونکي لخوا معاینه شوي؛او د سختۍ ټیسټر
6، د اتوماتیک CNC تجهیزاتو کارول لکه د تودوخې درملنې فرنس او د قند کولو لاینونه، د ټیپر کولو ماشینونه، د قطع کولو ماشین؛او د روبوټ معاون تولید
7، د محصول مخلوط غوره کړئ او د پیرودونکي پیرود لګښت کم کړئ
8، د ډیزاین مالتړ چمتو کړئ، د پیرودونکو لګښت سره سم د پاڼو پسرلي ډیزاین کولو لپاره
1، د بډایه تجربې سره غوره ټیم.
2، د پیرودونکو له نظره فکر وکړئ، د دواړو خواوو اړتیاوو سره په سیستماتیک او مسلکي توګه معامله وکړئ، او په داسې طریقه اړیکه ونیسئ چې پیرودونکي پوه شي.
3، 7x24 کاري ساعتونه زموږ خدمت سیستماتیک، مسلکي، پر وخت او اغیزمن ډاډمن کوي.