CARHOME ته ښه راغلاست
11T 13T د هوایی کڅوړو سره د نیم ټریلرونو او ټرکونو لپاره هوایی تعلیق
تفصیل
| ډولونه | د آلمان لړۍ تعلیقونه، د امریکایی لړۍ تعلیقونه، د بوګي / بوګي تعلیق لړۍ، د هوا تعلیق لړۍ، د سخت تعلیق لړۍ، د یارک تعلیقونه ، د ROR تعلیقونه ، د هینریډ تعلیقونه ، د نیم ټریلر تعلیقونه ، د ټریلر تعلیقونه او زراعتي لړۍ ، او داسې نور. | ||||
| والول | WABCO، SORL | ||||
| د هوا کڅوړه | فائرسټون، کانټینینټل، سمپا، کورني | ||||
| برانډ | د BPW تعلیقونه، د FUWA تعلیقونه، د یارک تعلیقونه، د ROR تعلیقونه، د HENRED تعلیقونه. | ||||
| اجزا | مخکینۍ ځنځيرونه، شاته ځنځيرونه، د مرکز ځنځيرونه، برابرونکي، مساوي پن، د مساوي بوشونه، قوسونه، د محور څوکۍ، محورونه، بوشونه، د پاڼو چشمې، U-بولټ، بولټ، ثابتې وسلې، د تعدیل وړ وسلې، هنګر سپیسرونه، تقویه کونکي پلیټونه، د برابرولو لپاره قوسونه، او نور. | ||||
| رنګونه | تور، خړ، سور | ||||
| بسته | د کارتن بکس | ||||
| تادیه | TT، L/C | ||||
| مخکښ وخت | 15 ~ 25 کاري ورځې | ||||
| MOQ | 1 بشپړ | ||||
| نه. | H | د فاصلې لرې کول | د محور واټن | د هوایی کڅوړې ځانګړتیا | د اکسل بار |
| (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (کيلوګرام) | |
| 1 | ۳۸۰ | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 10000 |
| 2 | ۴۳۰ | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
| 3 | ۴۸۰ | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 12000 |
| 4 | ۳۸۰ | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
| 5 | ۴۳۰ | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
| 6 | ۴۸۰ | 90 | 1220-1360 | ∅360 | 13000 |
غوښتنلیکونه
د هوا تعلیق د دودیزو فولادو چینو په ځای د درنو وسایطو غوښتنلیکونو لکه بسونو او ټرکونو او په ځینو مسافر وړونکو موټرو کې کارول کیږي.
دا په پراخه کچه په نیم ټریلرونو او ریل ګاډو کې کارول کیږي (په عمده ډول د مسافر وړونکي اورګاډي).
د هوایی تعلیق هدف د اسانه ، دوامداره سواری کیفیت چمتو کول دي ، مګر په ځینو مواردو کې د سپورت تعلیق لپاره کارول کیږي.
په موټرو او سپکو ټرکونو کې عصري بریښنایی کنټرول شوي سیسټمونه نږدې تل د لوړولو او ښکته کولو دندو سره د ځان سطحه کول وړاندې کوي.
که څه هم په دودیز ډول د هوایی کڅوړو یا هوایی بیلو په نوم یادیږی، سمه اصطلاح هوایی پسرلی دی (که څه هم دا اصطلاحات د ربړ بیلو عنصر د پای پلیټونو سره تشریح کولو لپاره هم کارول کیږي).
په سیسټم کې شامل دي
1. په هر څرخ کې د vulcanised ربړ هوا پسرلی
2. د هوا کمپرسور، کوم چې په عمومي ډول د تنې (بوټ) یا د بونټ لاندې موقعیت لري
3. د ګړندۍ "ټکولو" لپاره د فشار شوي هوا ذخیره کولو ټانک شامل کیدی شي ، په ~ 150psi (1000 kPa) کې هوا ذخیره کوي ، نوټ (1psi = 6.89kPa)
4. د والو بلاک چې د ذخیره کولو ټانک څخه هوا ته د څو سولینایډونو، والوزونو او ډیری o-rings له لارې هوا لیږدوي.
5. یو ECAS کمپیوټر چې د موټر اصلي کمپیوټر BeCM سره اړیکه نیسي او پریکړه کوي چې د هوا فشار چیرته ودروي
6. د 6 ملي میتر هوا پایپونو لړۍ چې په ټول سیسټم کې هوا لیږدوي (په عمده ډول د ذخیره کولو ټانک څخه د والو بلاک له لارې هوا چینو ته)
7. د هوا وچولو کنستر چې د ډیسیکینټ لري
8. د لوړوالی سینسرونه په مثالي ډول د موټرو په ټولو 4 کونجونو کې ، په ځانګړي ډول د مقاومتي تماس سینسنګ پراساس دي ترڅو د موټر هر کونج ته د مطلق لوړوالي حواله ورکړي.
حواله
تولید
بسته بندي او بار وړل
د QC تجهیزات
زموږ ګټه
د هوا د پسرلي ځانګړتیاوې او ځینې ګټې
کله چې موټر بار نه وي، دوی نرم وي، مګر لکه څنګه چې بار پورته کیږي، د چیمبر دننه د هوا فشار په زیاتولو سره سختی ښه کیږي.د پایلې په توګه، کله چې موټر لږ بار بار یا په بشپړه توګه بار شوی وي، دا د سواری غوره آرامۍ چمتو کوي.هرکله چې بار توپیر وکړي، د هوا فشار توپیر لري ترڅو د موټر لوړوالی ثابت وساتي.د سړک شاک جذبولو سره، د هوا چینې د موټرو ثبات ته وده ورکوي.د هوا پسرلي سیسټمونه د بار وړلو ظرفیت ، ثبات ، او د ټول سواری کیفیت لوړولو لپاره رامینځته شوي.
