کله او څنګه د پاڼو چینې بدلې کړو؟

د پاڼو چینېد آس او ګاډۍ د وختونو راهیسې د ساتلو وړتیا، د ځینو درنو موټرو د تعلیق سیسټمونو یوه مهمه برخه ده.

که څه هم فعالیت نه دی بدل شوی، جوړښت یې بدل شوی دی. د نن ورځې د پاڼو سپرینګونه د فولادو یا فلزي مرکباتو څخه جوړ شوي دي چې معمولا له ستونزو څخه پاک فعالیت چمتو کوي، ځکه چې دوی د نورو برخو په څیر د ستونزو سره مخ ندي، دوی ډیری وختونه د موټرو تفتیش پرمهال له پامه غورځول کیدی شي.

د پاڼو د چینو معاینه کول
که تاسو د خپل بار لوندوالی وګورئ، نو تاسو ممکن اړتیا ولرئ چې خپل د لیف سپرینګونه یو ځل بیا وګورئ، نورې نښې چې دا د خپل د لیف سپرینګونو د چک کولو وخت دی، د بار پرته لوندوالی، د بار وړلو کې ستونزه، د تعلیق ښکته کیدل، یوې خوا ته کږیدل او د سمبالولو کموالی شامل دي.
د فولادي پاڼو د چینو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې انفرادي پاڼې وګورئ چې کومې نښې نښانې یې له موقعیت څخه بهر دي. تاسو باید د درزونو یا ماتیدو، ډیر اغوستلو یا خارښت او د لوڅیدو یا کږو پاڼو لپاره هم وګورئ.
د تکیه لرونکو بارونو لپاره، تاسو باید د چوکاټ ریل څخه ځمکې ته په یوه هواره سطحه اندازه کړئ، او ډاډ ترلاسه کړئ چې د دقیق اندازه کولو لپاره خپل تخنیکي خبرتیاوې وګورئ. په فولادي چینو کې، درزونه پرمختللي دي، پدې معنی چې دوی کوچني پیل کوي او په تدریجي ډول لوی کیږي. د چینو معاینه کول کله چې تاسو د ستونزې شک لرئ نو کولی شي ستونزې ونیسي کله چې دوی لاهم کوچني وي.
مرکب سپرینګونه هم درز کوي او کله چې د ځای په ځای کولو وخت راشي نو ډیر اغوستل ښکاره کولی شي، او هم ماتیدلی شي. ځینې ماتیدل عادي دي، او تاسو باید د خپل سپرینګ جوړونکي سره مشوره وکړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې کوم ماتیدل چې تاسو یې ګورئ منظم اغوستل دي.
همدارنګه د هغو مرکزي بولټونو لپاره وګورئ چې کږ شوي، خلاص یا مات شوي دي؛ U-بولټونه چې په سمه توګه ځای پر ځای شوي او تورک شوي دي؛ او د پسرلي سترګې او د پسرلي سترګو بوشنګونه چې زیانمن شوي، مسخ شوي یا خراب شوي دي.
د تفتیش په جریان کې د ستونزې لرونکي چینو بدلول کولی شي د عملیاتو په جریان کې د برخې د ناکامۍ انتظار کولو پرځای د وخت او پیسو خوندي کولو توان ولري.

د بل لیف سپرینګ اخیستل
په ټوله کې متخصصین وايي چې د OE لخوا تصویب شوي بدیل سپرینګونو سره لاړ شئ.
کله چې د پاڼو چینې بدلې کړئ، نو یو څوک د موټرو مالکینو ته سپارښتنه کوي چې زړې چینې د کیفیت لرونکي محصول سره بدلې کړي. ځینې شیان چې باید په پام کې ونیول شي:
پاڼې باید په عمودي او افقي ډول سره تنظیم شي او باید محافظتي پوښ ولري. په موادو کې باید هیڅ پیمانه نه وي او برخه باید د برخې شمیره ولري او جوړونکی یې په پسرلي کې ټاپه شي.
د پسرلي سترګې باید د پسرلي د ورته پلنوالي ساتلو لپاره تاو شي او باید د پاڼي د پاتې برخې سره موازي او مربع وي. د پسرلي سترګو بوشنګونو ته وګورئ چې ګرد او تنګ وي. دوه فلزي یا برونزي بوشنګونه باید د پسرلي سترګې په پورتنۍ مرکز کې موقعیت ولري.
د سمون او بیرته راګرځیدو کلپونه باید مات شوي یا غاښونه نه وي.
د پسرلي مرکز بولټونه یا د ډویل پنونه باید په پاڼه کې متمرکز وي او باید مات یا مسخ نه شي.
تاسو باید د نوي لیف سپرینګ غوره کولو پر مهال خپل ظرفیت او د سواری لوړوالی هم په پام کې ونیسئ.

د پاڼو د چینو ځای په ځای کول
که څه هم هر بدیل توپیر لري، په پراخه کچه خبرې کول، پروسه په څو مرحلو کې ویشل کیدی شي.
د صنعت د غوره کړنو په کارولو سره موټر پورته کړئ او خوندي یې کړئ.
د موټر تعلیق ته د لاسرسي لپاره ټایرونه لرې کړئ.
زاړه U-بولټ مغز او واشیرونه خلاص کړئ او لرې کړئ.
زاړه پسرلي پنونه یا بولټونه خلاص کړئ او لرې کړئ.
د پسرلي زاړه پاڼې وباسئ.
د پاڼو نوی پسرلی نصب کړئ.
نوي پسرلي پنونه یا بولټونه نصب او ټینګ کړئ.
نوي U-بولټونه نصب کړئ او ټینګ کړئ.
ټایرونه بیرته ولګوه.
موټر ښکته کړئ او سمون وګورئ.
د موټر ازموینه وکړئ.

که څه هم د ځای پر ځای کولو پروسه ساده ښکاري، تخنیکران به ښه خدمت وکړي چې تخنیکي خبرتیاو او مشخصاتو ته پام وکړي، په ځانګړي توګه د تورک او ټینګولو ترتیبونو پورې اړوند هر ډول. تاسو باید د 1,000-3,000 میلونو وروسته بیرته ټارک شئ. د دې کولو کې پاتې راتلل، کولی شي د بند نرمیدو او د پسرلي ناکامۍ پایله ولري.