ارتباط، استخبارات، بریښنا، او د سواری شریکول د موټرو نوي عصري کولو رجحانات دي چې تمه کیږي نوښت ګړندی کړي او د صنعت راتلونکی نور هم ګډوډ کړي.سره له دې چې د سواری شریکول په تیرو څو کلونو کې د لوړیدو تمه کیږي ، دا د پرمختګ رامینځته کولو کې پاتې راځي چې په بازار کې د سقوط حالت لامل کیږي.په ورته وخت کې ، نور رجحانات لکه ډیجیټل کول او ډیکاربونیزیشن لا ډیر پام ترلاسه کوي.
په چین کې لوړ الماني OEM په سیمه ایز تحقیق او تولید ظرفیت او همدارنګه د چینایي موټر جوړونکو او تخنیکي شرکتونو سره ملګرتیا باندې تمرکز کوي:
د فولکس ویګن ګروپ: د JAC په ګډ شرکت کې د اکثریت ونډې اخیستل، د EV بیټرۍ جوړونکي ګوکسوان کې د 26.5٪ ونډې اخیستل، په چین کې د ډرون تماشې سره ID.4 پیل کول او د الوتونکو موټرو سپړنه.
ډیملر: د راتلونکي نسل انجنونو پراختیا او د Geely سره نړیوال JV ته رسیدل، د بیقی / فوټون سره د درنو بار وړونکو لاریو لپاره د تولید نوي فابریکې، او د AV پیل او څیړنې مرکز کې پانګه اچونه
BMW: د برلینس آټو سره د ډیر ګډ تولید پلان سره په شینیا کې نوې فابریکه پانګونه شوې ، د iX3 بیټرۍ تولید پیل او د دولتي شبکې سره ملګرتیا
د OEM سربیره ، د عرضه کونکو ترمینځ همکارۍ او پانګوونې پلانونه هم مخ په وړاندې روان دي.د مثال په توګه، د ډیمپر متخصص Thyssen Krupp Bilstein اوس مهال د بریښنایی تعدیل وړ ډیمپر سیسټمونو لپاره د تولید نوي ظرفیتونو کې پانګه اچونه کوي، او بوش د تیلو حجرو لپاره یو نوی JV جوړ کړ.
د چین د موټرو صنعت په تیرو څو لسیزو کې د پام وړ وده او بدلون تجربه کړی او ځان یې د نړۍ ترټولو لوی موټرو بازار په توګه رامینځته کړی.لکه څنګه چې د چین اقتصاد پراختیا ته دوام ورکوي او د مصرف کونکي غوښتنې وده کوي ، ډیری لوی تمایلونه رامینځته شوي چې په هیواد کې د موټرو صنعت راتلونکي رامینځته کوي.د چین د موټرو صنعت د ژور بدلون په حال کې دی، د حکومت د پالیسیو د ترکیب، د مصرفوونکو غوره توبونو بدلولو، او ټیکنالوژیکي پرمختګونو لخوا پرمخ وړل کیږي.د بريښنا، خودمختاري، ګډ تحرک، ډيجيټل کيدو او پايښت په پام کې نيولو سره، چين په راتلونکي کې د نړۍ د موټرو صنعت رهبري کولو ته چمتو دی.د نړۍ ترټولو لوی موټرو بازار په توګه، دا رجحانات به بې له شکه د نړیوالو موټرو منظره باندې د پام وړ اغیزه ولري، د راتلونکو کلونو لپاره صنعت ته بڼه ورکوي.
د پوسټ وخت: مارچ 21-2023
