د BPW تعلیق لپاره د چینایي پاڼو پسرلي جوړونکی

نیمه ټریلرونه اکثرا د خپل تعلیق سیسټم د یوې برخې په توګه د پاڼو چینې کاروي. د پاڼو چینې د تعلیق چینې یو ډول دی چې د فلزي بارونو له څو طبقو څخه جوړ شوي دي چې په قوس کې کږ شوي دي.
دوی د موټرو په صنعت کې په پراخه کچه کارول کیږي، په شمول د نیمه ټریلرونو، د دوی د دوام، د بار وړلو ظرفیت، او د اسانه سفر چمتو کولو وړتیا له امله.
د پاڼو چینې معمولا د ټریلر د محور سره موازي ځای پر ځای کیږي او د ټریلر چوکاټ سره په دواړو سرونو کې نښلول کیږي.
دوی د ټریلر او د هغې د بار وړلو وزن په ملاتړ کې مهم رول لوبوي، او همدارنګه د سړک شاک او وایبریشن جذبوي ترڅو ثبات او آرامه سفر چمتو کړي.
د نیم ټریلر تعلیق سیسټم کې کارول شوي د پاڼو چینو شمیر او ترتیب ممکن د ټریلر اندازې، وزن ظرفیت او د ټاکل شوي کارونې پورې اړه ولري.
هغه درانه ټریلرونه چې د لویو بارونو د لیږدولو لپاره ډیزاین شوي وي ډیری وختونه د وزن ویشلو او کافي ملاتړ چمتو کولو لپاره د پاڼو د چینو ډیری سیټونه لري.
د بار وړلو وړتیاو سربیره، د پاڼو چینې د نورو ډولونو تعلیق سیسټمونو په پرتله د دوی نسبتا ساده ډیزاین او لګښت اغیزمنتوب لپاره غوره دي.
دوی د درنو بارونو او سختو سړکونو شرایطو سره د مقابلې وړتیا لپاره هم پیژندل کیږي، چې دوی د نیمه ټریلرونو لپاره یو مشهور انتخاب ګرځوي.
پداسې حال کې چې ځینې عصري نیمه ټریلرونه ممکن د بدیل تعلیق سیسټمونه لکه د هوا تعلیق وکاروي، د لیف سپرینګونه د دوی د ثابت فعالیت او پایښت له امله د ډیری ټریلرونو لپاره یو عام او باوري انتخاب پاتې کیږي.
په لنډه توګه، د پاڼو چینې په حقیقت کې په نیمه ټریلرونو کې کارول کیږي ترڅو اړین ملاتړ، ثبات او د شاک جذب فعالیتونه چمتو کړي ترڅو د توکو خوندي او مؤثره لیږد ډاډمن شي.